摘要：

中国第34次南极科学考察队于11月8日奔赴南极，“雪龙”号破冰船携带柳工最新一代产品CLG856H装载机及CLG920E挖掘机一路向南，直奔位于罗斯海西岸的恩科斯堡岛，开启中国第五个南极考察站的建设。

“雪龙”号破冰船

2017年11月8日 10:00

位于上海浦东港的中国极地考察国内基地“雪龙”号专用码头，柳工设备登船出发。

柳工设备准备装船

柳工CLG856H装载机

柳工CLG920E挖掘机

预计５年后，我国将建成一座功能完整、设备先进、低碳环保、安全可靠、国际领先、人文创新的现代化考察站。

让我们共同预祝

此次南极科考工作顺利开展！

南极的内陆年平均温度为零下40~50℃

平均每年8级以上的大风有300天

在如此恶劣极端的气候环境中

是什么？

使得柳工设备仍然能够日复一日地执行着工作任务

强大的研发系统造就尖端产品

柳工目前在全球拥有24个研究院所及一支由外籍专家、国务院特殊津贴专家、八桂学者等组成的高水平高素质的千人研发团队。

柳工承担了国家级、省部级科技项目和重要课题260多项，建有国家土方机械工程技术研究中心、国家级企业技术中心、国家工程机械高新技术产业化基地、国家级博士后工作站、广西院士工作站、机械工业铲土运输机械工程研究中心等16个科研平台。

国际先进水平的零部件

世界领先的零部件（康明斯、ZF、力士乐等），加以柳工自主研发制造的液压及构件系统，保证了设备的长时间高强度稳定作业。

先进、严格的试验体系

超长的试验周期，严格执行安全性、人机工程、可靠性、可靠性增长、生产率、用户操作维护性能等多个方面的试验标准。保证产品能够为客户在各类环境条件下高效稳定地生产。

（本文来自柳工装载机）